В правительстве Архангельской области прошел круглый стол, посвященный развитию движения студенческих отрядов проводников Северо-Запада. В нем приняли участие представители Северного филиала Федеральной пассажирской компании и командиры региональных штабов студенческих отрядов проводников Архангельской и Вологодской областей, республик Коми и Карелия и Санкт-Петербурга. - В этом году в движении студенческих отрядов проводников Архангельской области был настоящий прорыв, - пояснил специалист Штаба молодежных трудовых отрядов Архангельской области Юрий Комолятов. - Мы перестали работать с аутстаффинговыми компаниями – частными предприятиями, которые обслуживают вагоны, - и стали сотрудничать непосредственно с Федеральной пассажирской компанией. - Ребята почувствовали защищенность, ведь с ними заключался трудовой договор, делалась запись в трудовой книжке, то есть они были зачислены в штат. Напомним, в этом году проводниками работали 24 студента из Архангельской области. Они прошли качественное обучение, успешно сдали экзамены и работали на направлениях Москва-Архангельск и Архангельск-Москва. Две бригады практически полностью обслуживали составы №233 и №234. Они обеспечивали качественное обслуживание пассажиров и с успехом справлялись со всеми обязанностями проводников. Председатель первичной профсоюзной организации Северного филиала Федеральной пассажирской компании Александр Зеленин отметил, что ""копания очень довольна работой архангельских отрядов проводников этим летом и готова к дальнейшему сотрудничеству - планирует заключить договор с региональным штабом на 2013 год"". Движение студотрядов проводников в других региональных штабах по Северо-Западу развивается медленнее. Круглый стол позволил руководителям региональных штабов Вологодской области, республик Коми и Карелия и Санкт-Петербурга более детально ознакомиться с опытом Архангельской области. - У студентов лето и часть зимы свободны, а у железных дорог – это пик перевозок, - подчеркнул Александр Зеленин. - Мы рады трудоустраивать молодых людей на этот период. Наши интересы совпадают, мы движемся по общим рельсам. Участники круглого стола также обсудили вопросы финансирования медкомиссии и обучения для бойцов, вариантах возмещения студентам этих затрат. Поговорили о мотивации молодых людей, вступающих в ряды студенческих отрядов и остановились на проблеме отсутствия взаимопонимания с вузами - сессия мешает юным проводникам трудоустроиться на весь летний период. Участники круглого стола решили обратиться в Совет ректоров с просьбой о разрешении бойцам студотрядов сдавать сессию досрочно и в некоторых случаях засчитывать работу на железных дорогах в счет практики. Федеральная пассажирская компания пообещала давать студентам характеристики и оформлять все документы практики, а также рассмотреть вопрос о том, чтобы студенты работали не в форменной одежде проводников железных дорог, а в своих бойцовках.